布袋除塵器負(fù)荷試車調(diào)整試驗詳細(xì)步驟

發(fā)布日期：2017-12-10 11:21

在前面的文章中，我們講述了無負(fù)荷試車調(diào)整試驗的詳細(xì)步驟，今天我們來聊聊負(fù)荷試車調(diào)整的詳細(xì)步驟，具體內(nèi)容如下：

    1．分類

    負(fù)荷試車是指在負(fù)荷狀態(tài)下(通入實(shí)際工況氣體)，組織與實(shí)施的除塵系統(tǒng)負(fù)荷試車。重點(diǎn)考核除塵設(shè)備在運(yùn)行狀態(tài)下的實(shí)際功能。
    負(fù)荷試車調(diào)整試驗按其除塵設(shè)備輸送介質(zhì)的不同，可分為負(fù)荷試車調(diào)整預(yù)試驗(俗稱“冷態(tài)試驗”)和負(fù)荷試車調(diào)整試驗(俗稱熱態(tài)試驗)。
    負(fù)荷試車調(diào)整試驗，一般應(yīng)在無負(fù)荷試車合格的基礎(chǔ)上執(zhí)行。二者也可結(jié)合進(jìn)行。
    2．項目內(nèi)容
    基于負(fù)荷試車調(diào)整頓試驗和負(fù)荷試車調(diào)整試驗的宗旨不同，其負(fù)荷試車的項目內(nèi)容也有所差異。
    (1)負(fù)荷試車調(diào)整預(yù)試驗。負(fù)荷試車調(diào)整預(yù)試驗，也稱冷態(tài)試驗。它是以常態(tài)空氣為介質(zhì)來組織與實(shí)施除塵器氣體動力特性試驗的；其目的在于調(diào)整除塵系統(tǒng)，科學(xué)組織氣體正確流動，謀取除塵器模化除塵效能O化。
    為防止粉塵對除塵器內(nèi)部造成污染，給調(diào)整試驗造成操作困難；故利用除塵器既有結(jié)構(gòu)，以常態(tài)無塵空氣為介質(zhì)而開展的空氣動力特性試驗，稱為預(yù)試驗。通過優(yōu)化對比，科學(xué)研究冷態(tài)試驗與熱態(tài)試驗的氣體動力關(guān)系。除塵設(shè)備負(fù)荷試車調(diào)整預(yù)試驗的項目內(nèi)容，包括：
    1)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)量×85%，調(diào)整試驗確定：
    ①抽吸點(diǎn)風(fēng)量分配平衡；
    ②設(shè)備阻力；
    ③漏風(fēng)率；
    ④主風(fēng)機(jī)運(yùn)行安全；
    ⑤附屬設(shè)施同步運(yùn)行
    ⑧安全保護(hù)設(shè)施可靠
    ⑦除塵效能(排放濃度，除塵效率等)。
    2)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)量×100%，調(diào)整確認(rèn)上述1)各項指標(biāo)
    3)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)量×115%，調(diào)整確認(rèn)上述1)各項指標(biāo)
    4)按1)、2)、3)各項指標(biāo)，優(yōu)化與確定除塵器運(yùn)行指標(biāo)
    在上述調(diào)整試驗基礎(chǔ)上，還可以按O值考核空載運(yùn)行能力。
    (2)負(fù)荷試車調(diào)整試驗。負(fù)荷試車調(diào)整試驗，也稱熱態(tài)試驗。它是以工況氣體(含塵氣體)為介質(zhì)，組織與實(shí)施除塵器實(shí)際運(yùn)行的氣體動力特性試驗；其目的旨在調(diào)整除塵系統(tǒng)，科學(xué)組織工況氣體正確流動，謀取除塵器工況運(yùn)行除塵效能O化。除塵器負(fù)荷試車調(diào)整試驗的項目內(nèi)容，包括：
    1)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)量×85%，調(diào)整試驗確定
    ①抽吸點(diǎn)風(fēng)量分配平衡；
    ②設(shè)備阻力；
    ⑦漏風(fēng)率；
    ④主風(fēng)機(jī)運(yùn)行安全；
    ⑤附屬設(shè)施同步運(yùn)行
    ⑥安全保護(hù)設(shè)施可靠
    ⑦除塵效能(排放濃度，除塵效率等)。
    2)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)旦×100%，調(diào)整確認(rèn)上述1)各項指標(biāo)。
    3)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)且×115%，調(diào)整確認(rèn)上述1)各項指標(biāo)。
    4)按1)、2)、3)各項指標(biāo)，優(yōu)化與確定除塵器運(yùn)行指標(biāo)。
    在上述調(diào)整試驗基礎(chǔ)上，結(jié)合冷態(tài)試驗O值，探討熱態(tài)工況的O工作能力
    3．調(diào)試規(guī)別
    (1)負(fù)荷試車應(yīng)按批推的《除塵設(shè)備負(fù)荷試車方案》執(zhí)行。負(fù)荷試車方案，包括：負(fù)荷試車目的與原則，除塵器型號及其設(shè)計參數(shù)，引風(fēng)機(jī)型導(dǎo)及其技術(shù)參數(shù)，運(yùn)行點(diǎn)的策劃及其控制，操作程序與要點(diǎn)，安全設(shè)施與應(yīng)急須案，試車組織與分工等。
    重要除塵設(shè)備的負(fù)荷試車調(diào)整試驗，應(yīng)建議建設(shè)單位牽頭組織，設(shè)計單位參加。
    (2)負(fù)荷試車調(diào)整試驗分預(yù)試驗和試驗兩個階段執(zhí)行。預(yù)試驗階段的任務(wù)，主要是調(diào)試設(shè)備，以期達(dá)到設(shè)計參數(shù)；試驗階段的任務(wù)，主要是調(diào)試設(shè)備投產(chǎn)運(yùn)行，出具除塵設(shè)備功能參數(shù)。
    (3)負(fù)荷試車應(yīng)從O小風(fēng)量調(diào)試，逐漸升至O值，以期從環(huán)境控制上觀察與尋求O佳運(yùn)行點(diǎn)。
    除塵設(shè)備運(yùn)行點(diǎn)，應(yīng)以除塵設(shè)備設(shè)計參數(shù)(溫度、壓力、濃度)為切入點(diǎn)，計算選定，調(diào)試勘定，確定風(fēng)量值并在調(diào)節(jié)閥門開度上做好標(biāo)記。
    (4)預(yù)試驗階段，在調(diào)試設(shè)備的同時，從遠(yuǎn)至近，依次做好抽塵點(diǎn)的風(fēng)量分配、調(diào)節(jié)與平衡；反復(fù)調(diào)試，確認(rèn)進(jìn)入除塵器時的風(fēng)量均布、合理。
    (5)除塵器運(yùn)行點(diǎn)參數(shù)勘定，選擇在除塵器人口管道的平直段上進(jìn)行，測試參數(shù)由計算預(yù)估，計算程序如下：

    測試方法按O標(biāo)推規(guī)定執(zhí)行：風(fēng)量測試應(yīng)用皮托管(配用微型壓力計)法；壓力用U形壓力計(全壓)法；漏風(fēng)率用風(fēng)量平衡法、碳平衡法，粉塵濃度采用等速采樣，重量法檢測；除塵效率按進(jìn)出口粉塵量差值計算確定。
    (6)調(diào)試過程要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程；有爆炸性威脅的地點(diǎn)，更要安全操作，備有應(yīng)急救護(hù)預(yù)案。
    (7)調(diào)試不可能一次完成；應(yīng)按預(yù)定計劃，反復(fù)試驗，優(yōu)選終定。
    4．調(diào)試結(jié)果
    調(diào)試結(jié)束，整理試驗數(shù)據(jù)，撰寫調(diào)試報告。調(diào)試報告應(yīng)包括：導(dǎo)言，調(diào)試目的，調(diào)試原則，調(diào)試方法，調(diào)試數(shù)據(jù)，討論、結(jié)論和參考文獻(xiàn)。